フェイクファー/スエードボンデッドファー/ソフトベルベット生地
    1998年から26年間製造

狂気の海上輸送はいつ終わるのでしょうか?

2020年のCOVID-19以降、海上運賃が急騰し、海外のお客様の購入コストが大幅に増加したことはよく知られています。

フェイクファー フェイクファー

幸いなことに、当社の注文価格のほとんどは FOB 条件に基づいており、英国とオーストラリアのお客様のみ、当社が設定した価格は CIF 価格です。

2021 年 5 月、当社のフェイクファー工場は英国の顧客から 20 フィートのコンテナの注文を受けました。

顧客は11,000メートルのマイクロファイバースエードそして5000メートルの様々な人工毛皮生地含む :ジャカード織りの人工ヒョウ毛皮 ,

 ジャカード織りのダルメシアン毛皮無地のフェイクモンキーファー/ヘア無地フェイクラビットファー無地フェイクシェルパファー

マイクロファイバースエード マイクロファイバースエード ジャカード織りのダルメシアン毛皮

無地フェイクシェルパファー 無地フェイクラビットファー ジャカード織りの人工ヒョウ毛皮

COVID-19以前は、中国の上海港から英国のフェリクストウ港までの20フィートコンテナの海上運賃はわずか800~1000米ドルでした。

しかし今回は商品が準備でき、コンテナを予約し始めた時点で海上運賃が9300米ドルに上昇しました。

過去 23 年間の海上輸送は本当にすごいです!

フェイクファー フェイクファー

当社の注文はCIF条件で行われているため、海上運賃は当社の注文の利益を完全に上回っています。

当社としては、長年にわたりご協力いただいている英国のお客様には速やかにこの事態を報告し、ご理解とご協力を賜りたいと考えております。

顧客と協議した結果、顧客は4,200米ドルの海上運賃の負担に協力することに同意しました。

利益は減少しましたが、プレッシャーは大幅に軽減されました。現在、コンテナの予約、積載時間の決定、そして英国のお客様への商品の発送を積極的に進めております。

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しかし、私たちが本当に知りたいのは、このような高額な海上運賃の料金はいつまで続くのかということです。


投稿日時: 2021年7月16日